bahagian enjin kereta - An Overview
bahagian enjin kereta - An Overview
Blog Article
Kebocoran pada sistem penyejukan atau masalah pada radiator boleh menyebabkan campuran air atau coolant dengan minyak enjin, menghasilkan asap putih yang pekat.
maksudnya mungkin ada komponen yg dia tak pasang? tu yang ia bertahan 1minggu je. lepas tu bocor. baiki semula, kemudian bertahan 2 minggu je. now dah takbuat apa2. agaknya kalau kos nak pasang semua komponen aircond berapa agaknya? kalau one komponen dah 2ratus lebih, mesti The full dah beribu kan?
Getaran yang tidak biasa boleh disebabkan oleh pelbagai faktor, termasuk ketidaksempurnaan dalam pembakaran, keausan pada komponen enjin, atau ketidakseimbangan dalam komponen enjin.
Pengguna mestilah memeriksa bahagian luaran enjin bagi memastikan tiada kebocoran berlaku. Cara lain untuk memeriksa kebocoran adalah dengin melihat kesan tumpahan minyak pada lantai dibawah tempat letak kereta pengguna.
saya nak tanyer compersor saya jem tapi dah tukar.hos pipe semua hitam saya belum cuci mcm mana nak cuci semua pipeping.
Pengendalian sistem penyejukan kereta adalah sangat mudah. The pam litar penyejukan (pam air), yang digerakkan oleh enjin kereta, mengaktifkan peredaran penyejuk di seluruh laluannya dengan kelajuan yang berkadar dengan enjin itu sendiri.
El termostat adalah satu lagi elemen yang sangat penting. Motor perlu bekerja pada suhu tertentu dan untuk memastikan air berada pada suhu tersebut terdapat termostat. timur menyekat atau membuka laluan air dari blok enjin ke radiator mengikut keselesaan.
jika di puchong anda boleh berkunjung ke chipo vehicle aircond,kompressor boleh dicuci dan tukar alatganti yg baru.
Satu lagi tanda overhaul enjin kereta yang penting bahawa enjin kereta anda mungkin memerlukan overhaul adalah apabila terdapat peningkatan yang ketara dalam penggunaan minyak enjin.
soalan saya: kenapa ini berlaku? saya telah melakukan assistance di kedai dan telah menukar compressor baru,valve dan entire support dengan kos lebih RM1k tetapi masalah tetap juga berlaku.
Perbaikan atau penggantian gasket kepala silinder dan pembetulan sistem penyejukan adalah langkah-langkah yang perlu sila klik link ini diambil untuk memastikan enjin beroperasi pada suhu yang ideal dan mengelakkan kerosakan yang lebih serius.
Suhu ini dikawal oleh a injap pintasan (biasa dikenali sebagai termostat) yang memantau itu tiada perubahan mendadak suhu di dalam motor dan akibatnya kerosakan timbul akibat pengembangan dan pengecutan bahan.
We love to publish modified automobile pictures, vehicle specs and carry out some shorter critiques.. Prefer to attend any car activities and share what we can about automobiles!
Asap hitam sering kali dikaitkan dengan penggunaan bahan api yang tinggi dan prestasi enjin yang buruk.